HUGGER RED แรงจัด ประหยัดจริง
HUGGER H-250 แรงจัดประหยัดจริง
HUGGER H-40 นักบิดไม่ผิดหวัง
The best power of protection

Hugger-red สารเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์

Hugger-red สารเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์

fjrigjwwe9r1ShopProduct:ShopProduct_FullDetail

 

ได้เวลาสัมผัสกับคุณภาพที่เหนือมาตรฐาน ของสารเสริมประสิทธิภาพเครื่องยนต์

Hugger Red  อีกระดับสำหรับการปกป้อง คุ้มครองเครื่องยนต์ สารเสริมที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ ให้ท่านได้สัมผัสกับนวัตกรรมใหม่ คุณภาพเหนือมาตรฐาน เกินนิยามความพอใจ เพื่อรถยนต์ที่คุณรัก  เพื่อเครื่องยนต์สะอาดเหมือนใหม่ ให้การออกตัวได้ดี เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ สร้างความมั่นใจ มีชัยในทุกสนามการแข่งขัน Hugger Red ถูกออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนัก  เครื่องยนต์รอบจัด และรถที่มีความร้อนสูง เช่นรถจักรหนัก รถแข่ง รถใช้แก๊ส และยังเหมาะกับรถยนต์ใช้งานทั่วไป ให้ Hugger Red แบ่งเบาภาระการทำงานหนักของเครื่องยนต์ ปกป้องคุ้มครองเครื่องยนต์ก่อนที่ความเสียหายจะเกิดขึ้น ตั้งแต่วันนี้ ด้วย Hugger Red 

คุณสมบัติ:

> ให้การหล่อลื่นอย่างสูงสุด ป้องกัน และลดการสึกหรอได้อย่างดีเยี่ยม

>รักษาอุณภูมิของเครื่องยนต์ให้เป็นไปตามปกติ ทุกรอบความเร็ว และทุกสภาวะการใช้งาน

>เครื่องยนต์เดินเรียบและเสียงเงียบลง เครื่องยนต์สะอาด ยืดอายุการใช้งานให้เครื่องยนต์

>ช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์เป็นไปอย่างลื่นไหล(FLOW) จึงส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

>ใช้แล้วไม่เป็นคราบยางเหนียว และไม่มีสารที่เป็นอันตรายสำหรับเครื่องยนต์

> ไม่ทำลาย ไม่กัดกร่อนต่อชิ้นส่วน เช่น ซีล ยาง โอริงต่างๆ

>>>> ฮักเกอร์ จุดเริ่มต้นของคนรักรถ ฮักเกอร์ ทุกหยดลดการสึกหรอ .... 

วิธีใช้: ผสมลงในน้ำมันเครื่อง และใช้ได้กับน้ำมันเครื่องทุกชนิด เติมได้ทันทีโดยไม่ต้องรอการเปลี่ยนถ่าย ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกชนิด ดีเซล เบนซิน LPG NGV ฟลิ์มบางๆของฮักเกอร์จะเคลือบชิ้นส่วน เพื่อการหล่อลื่นที่ดี และปกป้องลดการสึกหรอ และไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์

อัตราส่วนผสมการใช้งาน:

น้ำมันเครื่อง 5-7 ลิตร / 1 ขวด (250 ml.)

น้ำมันเกียร์-เฟืองท้าย 10 ลิตร / 1 ขวด

น้ำมันไฮดรอลิค 25 ลิตร / 1 ขวด

 

อายุการใช้งาน: 30,000  กม.

หมายเหตุ: ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด

ข้อห้ามโดยเด็ดขาด: ห้ามใช้กัยรถจักรยยานยนต์ และน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ และเฟืองท้ายระบบลิมิเต็ดสลิป

 >>>> อยากแรง ต้องแซงด้วยเรด...

 

 

 


 ความคิดเห็น