HUGGER RED แรงจัด ประหยัดจริง
HUGGER H-250 แรงจัดประหยัดจริง
HUGGER H-40 นักบิดไม่ผิดหวัง
The best power of protection

สารเสริมประสิทธิภาพน้ำมันเกียร์ Torque converter

สารเสริมประสิทธิภาพน้ำมันเกียร์ Torque converter

 

 

รู้จักกับระบบเกียร์ Torque Converters

ทอร์คฯ เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่อยู่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบเกียร์

ทำหน้าที่แยกและปรับระดับการส่งถ่ายกำลังจากเครื่องยนต์ไปที่เกียร์ ซึ่งเป็นการแยกการหมุนของเครื่องยนต์ออกจากการหมุนของล้อ จึงทำให้รถเกียร์ออโตเมติกสามารถหยุดรถโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์


ส่วนประกอบหลักของทอร์คฯ

- ปั๊มอิมเพลเลอร์ (Pump Impeller) และ เสื้อทอร์ค (Front Cover)

- เทอร์ไบน์ (Turbine)

- สเตเตอร์ (Stator)

- ล๊อคอัพครัตช์ (Lock-Up Clucth) หรือ (Clucth Assembly)


ทอร์คฯจะทำงานโดยเสื้อทอร์คฯ ติดเข้ากับ ฟลายวีล(Flywheel) ของเครื่องยนต์และจะหมุนไปพร้อมกัน ใบ (Fin) ของปั๊มติดแน่นเข้ากับโครงของทอร์คฯ ดังนั้นจะหมุนด้วยความเร็วรอบเท่ากับเครื่องยนต์ ขณะที่ปั๊มหมุนมันจะปั่นน้ำมันเกียร์ให้ออกไป จากนั้นน้ำมันจะถูกปั่นเข้าไปในเทอร์ไบน์ที่ต่อเข้ากับระบบเกียร์ เทอร์ไบน์จะไปหมุนเกียร์ทำให้ล้อหมุนและรถเคลื่อนที่ไป เมื่อน้ำมันไหลเข้าไปในเทอร์ไบน์ มันจะถูกทำให้เปลี่ยนทิศทางและวิ่งเข้าหาจุดศูนย์กลางของเทอร์ไบน์ โดยที่น้ำมันที่ไหลออกจากเทอร์ไบน์มีทิศทางแตกต่างกับตอนไหลเข้าและมีทิศทางตรงกันข้ามกับการหมุนของปั๊ม ถ้าของเหลวนี้ถูกทำให้ชนเข้ากับปั๊ม จะทำให้เครื่องยนต์หมุนช้าลงและสูญเสียพลังงานไปโดยไม่จำเป็น จึงทำให้ทอร์คฯจึงต้องมีสเตเตอร์เพื่อต้านการไหลของน้ำมันเกียร์และเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันได้


Credit: ภาควิชาฟิสิกส์ คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล

ไม่ว่าจะขับระบบเกียร์แบบไหน สิ่งที่เราต้องใส่ใจคือการเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์สารเสริมระบบเกียร์ของฮักเกอร์

คุณสมบัติ:

*เพิ่มสมรรถนะการถ่ายทอดกำลัง และความแม่นยำของระบบเกียร์Torque converter

*ถ่ายทอดพลังของระบบไฮดรอลิค เพื่อควบคุมการทำงานเซอร์โวครัช

*ช่วยให้อุณหภูมิที่เหมาะสมในห้องเกียร์ ถ่ายเทความร้อนได้ดี

*ป้องกันการสึกหรอและลดการเสียดทานให้ระบบเกียร์Torque converter

*เพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อลื่น ให้แบริ่ง บุช เฟืองท้าย โดยไม่มีปฎิกิริยาต่อหน้าผิวสัมผัส แผ่นครัช

*ใช้ได้กับระบบเกียร์ Torque converter ใช้ได้ทั้งรถยุโรป และเอเชีย

*ยืดอายุการใช้งานให้ระบบเกียร์ Torque converter ไม่ให้เสื่อมสภาพเร็ว

>>>ใช้เกียร์ทอร์ค บอกฮักเกอร์<<<

  • อายุการใช้งาน:  30,000-50,000 Km
  • อัตราการใช้งาน: ผสมกับน้ำมันเกียร์ธรรมดาได้ทุกชนิด ในอัตราส่วน 4-8 ลิตร/ 1 ขวด (250 ml.)

    ติดต่อทางไลน์คลิก line.me/ti/p/~huggerthai

                                                                   


 ความคิดเห็น