รู้จักกับ ระบบเกียร์ CVT

ระบบเกียร์CVT ย่อมาจาก CONTINOUS VARIABLE TRANSMISSION เป็นระบบเกียร์แปรผัน อธิบายง่ายๆก็คือ เกียร์ที่เปลี่ยนแปลงการทำงานตามกำลังที่ส่งมาจากเครื่องยนต์นั่นเอง ซึ่งในชุดเกียร์จะประกอบด้วย พูลเลย์ 2 ตัว ตัวแรกคือพูลเล่ย์ขับ (DRIVE PULLEY) ต่อกับเครื่องยนต์ ส่วนอีกตัวคือพูลเลย์ตามหรือพูลเล่ย์กำลัง (DRIVEN PULLEY)ที่ต่อกับเพลา โดยทั้งสองตัวจะทำงานสอดคล้องกันตามอัตราเร่งและรอบเครื่องยนต์ ซึ่งจะแตกต่างจากการทำงานของระบบเกียร์ออโต้ และ เกียร์ธรรมดาความแตกต่างของเกียร์ CVT กับเกียร์ออโต้ และเกียร์ธรรมดา ก็คือ ในเกียร์ออโต้ และเกียร์ธรรมดา เวลาเปลี่ยนเกียร์ภายในเกียร์จะเปลี่ยนและเลื่อนการขบกันของเฟืองไปยังชุดเกียร์ต่างๆ เพื่อให้ทำงานตามอัตราทดของเกียร์นั้นๆ ซึ่งสามารถสังเกตความเปลี่ยนแปลงได้จากรอบของเครื่องยนต์ ส่วนเกียร์ CVT นั้น จะไม่มีชุดเฟืองในแต่ละเกียร์ แต่จะปรับอัตราทดด้วยการเปลี่ยนขนาดของพูลเล่ย์ ที่จะขยายใหญ่หรือลดขนาดไปตามอัตราทดที่ต้องการ เพื่อให้ได้แรงบิดในการออกตัวแทน ซึ่งระบบการปรับขนาดของพูลเล่ย์นี้มีทั้งแบบทำงานโดยไฟฟ้าและระบบไฮดรอลิก ทำให้นุ่มนวลในการปรับเปลี่ยนอัตราทดในเกียร์ CVT

CR.carreportthailand.com

 ไม่ว่าจะขับระบบเกียร์แบบไหน สิ่งที่เราต้องใส่ใจคือการเลือกใช้ ผลิตภัณฑ์สารเสริมระบบเกียร์ของฮักเกอร์ สารเสริมน้ำมันเกียร์ที่ดี ต้องHUGGER  AT-CVT เท่านั้น

คุณสมบัติ:

*ใช้กับน้ำมันเกียร์ของระบบ CVT (Contiuosly variable Transmision)

*ช่วยลดการสึกหรอของระบบสตรีนเบลล์ ลดการเสียดทานอย่างดีเยี่ยม

*ช่วยให้ระบบพูเลย์สายพานมีความสมูท และการออกตัวแบบนุ่มนวล

*ช่วยให้อุณหภูมิที่เหมาะสมในห้องเกียร์ ถ่ายเทความร้อนได้ดี

*เพิ่มความแกร่ง แข็งแรง กำลังแรงอัดระบบเกียร์ CVT

*ยืดอายุให้ระบบเกียร์ CVT (Contiuosly variable Transmision)

**ใช้ได้กับระบบเกียร์ CVT (Contiuosly variable Transmision) ใช้ได้ทั้งรถยุโรป และเอเชีย

• อายุการใช้งาน:  30,000-50,000 Km.
• อัตราการใช้งาน: ผสมกับน้ำมันเกียร์ออโต้ ระบบเกียร์ CVT ได้ทุกชนิด แนะนำให้ใช้พร้อมการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
• ในอัตราส่วน 4-8 ลิตร/ 1 ขวด (250 ml.)                                                                        

  ติดต่อทางไลน์คลิก   line.me/ti/p/~huggerthai